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发布日期:2014-12-01 15:37 来源: 点击:

  www.316.net企业谈论最多的是“转型”,“升级”,但是,在转型升级的前提下,庞大的中国紧固件企业大多数都面临这样的情况:原材料价格上涨,劳动力成本上升不断上升,人民币升值。原材料成本上升,导致企业提高产品价格,但产品价格的前提是要促进技术和品牌实力,这是一个持续的过程,为小紧固件企业,升级技术是一个瓶颈,他们需要要努力在过去。
  www.316.net紧急删除“低端”标签
  回顾紧固件行业过去的发展历史,产品不可避免的出现不难发现,每当市场出现流行的饱和度。中国紧固件产量占全球产量的1/4,但大多数的强度低,产品档次低,其中8.8以下的标准件约占45%-50%,在原材料价格高,低标准的环境件,产能过剩已成为绊脚石整个紧固件行业的发展。产能过剩,大量的库存积压造成的经营资金紧张的企业,企业要想在成本成大家需要找到不同的方式,加大技术投入,以良好的技术技能,以开发更广阔的市场资源的利润。在罗掰咴认为,大家应该放眼未来,“高”,“航空航天”高速公路“和”机场“等国家重点建设项目紧张的企业走向高端提供了一个机会,未来计划增加3400架波音飞机20架,国家发展和改革委员会投资8000亿元建设6城市轨道交通,根据36城市轨道交通项目在城市规划的建设规划,到2020年,城市轨道交通新的营业里程将达到6560公里铁路扣件需求高达55-70十亿人民币。这些项目将大大提高高强度紧固件,钛合金等高端紧固件的需求,去掉了“低端”标签,也不是不可能的!
  在整个制造产业链,原材料价格波动的影响可以理解为紧固件行业的下游,但也不要什么都没有,紧固件,解决未来发展的问题,应该从根本上,如何解决中低端的过渡能力产品?如何把握原材料采购的时机,实现低成本的能怎么样?为了降低生产成本,节约资源?这些都是企业必须面对的问题。原料,“崛起”的被动企业将被洗牌的生存和发展,必须主动打开一个新的路径,强度好,以应对市场的变化!
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  控制生产成本,节约资源
  www.316.net一直以钢铁材料主要是由于激烈的市场竞争中,质量和成本已经成为紧固件企业竞争的主要手段。罗掰隳认为,降低成本主要采用两种方式:1,减少合金元素,或者由其他低合金元素作为增强材料的含量; 2,降低了拉链的制造成本,例如用于减少螺栓的热处理过程中的非质钢的生产过程中,为了提高所述螺母易切削钢等的加工能力。但是我国汽车产业技术先容了冷镦钢新型材料的应用发挥了作用,一些采用国外相应的标准物质主体的高强度紧固件,罗掰虺认为,要达到节约资源的目的,加快专用螺栓发展钢铁将在未来3-5年的关注。这是紧张的,企业在原材料的情况,发展趋势的价格暴涨。
  始终注重把握采购时机。
  对于紧固件生产企业,所有产品均来自铁矿石,线材等原材料的大量采购分不开的,原材料价格太拉大,已经让下游需求难以跟进,后期矿价回调可能难以为了避免在原材料的价格波动对采购紧固件企业在中国价格有着决定性的影响相对较低成本,活性原料供将来批量生产采购来降低制备成本工作良好。因此,专注于原材料和低成本购买的价格波动也是一个商业决策是成功的条件之一。

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